用砂型鑄造工藝鑄造的球墨鑄鐵件缺陷有：冷隔、澆不足、氣孔、粘砂、夾砂、砂眼、脹砂等，具體如下：

1、冷隔和澆不足液態(tài)金屬充型能力不足或充型條件較差，在型腔被填滿之前，金屬液便停止流動(dòng)，將使鑄件產(chǎn)生澆不足或冷隔缺陷。澆不足時(shí)，會(huì)使鑄件不能獲得完整的形狀；冷隔時(shí)，鑄件雖可獲得完整的外形，但因存有未融合的接縫，鑄件的力學(xué)性能嚴(yán)重受損。

2、氣孔氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時(shí)逸出，在鑄件內(nèi)生成的孔洞類缺陷。氣孔的內(nèi)壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產(chǎn)生氣孔后，將會(huì)減小其承載面積，且在氣孔周圍會(huì)引起應(yīng)力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性。氣孔還會(huì)降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗(yàn)的鑄件報(bào)廢。另外，氣孔對(duì)鑄件的性和耐熱性也有不良的影響。

3、粘砂鑄件表面上粘附有一層難以的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀，又增加鑄件清理和切削加工的工作量，甚至?xí)绊懯褂脡勖?。例如鑄齒表面有粘砂時(shí)容易損壞，泵或發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)器零件中若有粘砂，則將影響燃料油、氣體、潤(rùn)滑油和冷卻水等流體的流動(dòng)，并會(huì)玷污和磨損整個(gè)機(jī)器。

4、夾砂在鑄件表面形成的溝槽和缺陷，在用濕型鑄造鑄鐵平臺(tái)鑄件時(shí)極易產(chǎn)生。鑄件中產(chǎn)生夾砂的部位大多是與砂型上表面相接觸的地方，型腔上表面受金屬液輻射熱的作用，容易拱起和翹曲，當(dāng)翹起的砂層受金屬液流不斷沖刷時(shí)可能斷裂破碎，留在原處或被帶入其它部位。鑄件的上表面越大，型砂體積膨脹越大，形成夾砂的傾向性也越大。

5、砂眼在鑄件內(nèi)部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。

6、脹砂澆注時(shí)在金屬液的壓力作用下，鑄型型壁移動(dòng)，鑄件局部脹大形成的缺陷。為了防止脹砂，應(yīng)提高砂型強(qiáng)度、砂箱剛度、加大合箱時(shí)的壓箱力或緊固力，并適當(dāng)降低澆注溫度，使金屬液的表面提早結(jié)殼，以降低金屬液對(duì)鑄型的壓力。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

在使用翻砂鑄造或覆膜砂鑄造鑄件的過(guò)程中，如果對(duì)鑄造工藝操作不熟練，便有可能會(huì)出現(xiàn)鑄件粘砂的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況，輕者影響鑄鐵平臺(tái)的外觀質(zhì)量，嚴(yán)重的直接造成鑄件報(bào)廢。因此，鑄造廠在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)鑄件的粘砂引起足夠的重視。鑄件訂單網(wǎng)本文就為大家介紹一下鑄件粘砂的現(xiàn)象及原因。

　　一、粘砂現(xiàn)象

1.機(jī)械粘砂系金屬液滲人砂型或砂芯砂粒間隙中，與砂燒結(jié)并粘附在鑄件表面。它可以是薄薄的一層，也可能是數(shù)毫米的厚層。金屬液有時(shí)會(huì)滲透到砂芯的整個(gè)截面，致使內(nèi)腔阻塞，這種粘砂往往是不可能的，鑄件不得不報(bào)廢。

2.化學(xué)粘砂系金屬液化學(xué)反應(yīng)生成的金屬氧化物與造型材料作用形成的粘著力的硅酸鐵浮渣。它多產(chǎn)生在鑄件內(nèi)澆口或厚壁處，尤其當(dāng)砂型或砂芯較薄而鑄件較厚時(shí)較易產(chǎn)生。

3.化學(xué)粘砂與機(jī)械粘砂的簡(jiǎn)易鑒別，在于前者粘砂層中往往不含有金屬鐵。

熱處理對(duì)模具變形淬火冷卻速度的影響

    總的來(lái)說(shuō)，在Ms點(diǎn)以上增大冷速，會(huì)使熱應(yīng)力顯著增加，結(jié)果使熱應(yīng)力引起的變形趨向增大；在Ms點(diǎn)以下增大冷速則主要使組織應(yīng)力引起的變形趨向增大。

   對(duì)于不同的鋼種，由于Ms點(diǎn)的高低不同，因而在采用同一淬火介質(zhì)時(shí)，有不同的變形趨向。同一鋼種如采用不同的淬火介質(zhì)，由于它們的冷卻能力不同，因而也有不同的變形趨向。

   例如，碳素工具鋼的在Ms點(diǎn)比較低，因而采用水冷時(shí)，熱應(yīng)力的影響往往占上風(fēng)；而采用由冷時(shí)，則可能是組織應(yīng)力占上風(fēng)。    在實(shí)際生產(chǎn)中，模具常采用分級(jí)或分級(jí)-等溫淬火時(shí)，通常均未淬透，故往往以熱應(yīng)力的作用為主，使型腔趨于收縮，不過(guò)由于這時(shí)熱應(yīng)力不是很大，因此總的變形量是比較小的。若采用水-油雙液淬火或油淬時(shí)，引起的熱應(yīng)力較大，型腔收縮量將增大。